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商品訊息功能:
商品訊息描述:
01.採用高達100%棉製成，並經過柔軟水洗質地透氣舒適，穿著合身不緊繃也不易產生靜電。
02.此組衣服在前後片均有剪接線設計，能增添立體感及活動機能性，版型部份皆以長版A-Line設計，每款不同領型設計各有特色，袖口皆以配布滾邊處理，實用又好看。
A.墨綠色－領子做中國式小立領及花布拼接U型門襟，再搭配中國式盤扣結裝飾，前後皆做作弧形剪接處理增加修身效果，下擺做抽繩處理增添立體感，兩側作插入性口袋，最後以手繪收尾。
B.桔色－做襯衫領拼貼格子花布妝點，並使用全開襟方式增加穿脫實用性，再以相同色調木扣點綴。下擺做大面積剪接增加層次感，加上細膩手繪點出中國風主題，以插入性口袋增加實用方便性。
商品訊息簡述:
- ◎特殊裁片剪接增加修身效果
- ◎剪接線創造立體感及層次感
- ◎100＆#37;純棉材質手感柔軟透氣舒適
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北19日電）FinTech（金融科技）時代來臨，台灣行動支付與群信兩大行動支付業者與多家銀行開辦行動支付業務，其中，凱基、元大、華南都提供現金回饋1%，日盛更提供新戶5%現金回饋。
Apple Pay日前拍板定案，國內銀行可望年底前完成介接。除了Apple Pay外，由金融機構主導的台灣行動支付T Wallet，以及由5大電信、悠遊卡控股公司及5大銀行合作的群信亦推出了Rico Pay服務。
在兩大行動支付服務上，Rico Pay加入悠遊卡/一卡通的功能，即民眾可用於搭乘大眾交通工具，在消費金額上，Rico Pay單筆消費金額上限為新台幣3000元，僅能小額付款。
至於T Wallet單筆消費不限金額，與實體信用卡相同，回歸個人信用額度，也就是，民眾只要持手機，就能嗶嗶付款。
為搶攻行動支付商機，銀行業者推出現金回饋、送咖啡、滿額刷卡金等多項優惠措施，目前僅國泰世華銀行及玉山銀行同時在兩大行動支付平台上線。
對電影愛好者來說，國泰世華在兩大行動支付平台都提供了電影票6折、消費紅利3倍送及刷卡滿額送200元刷卡金的優惠。
此外，永豐、新光、台新、凱基、第一、聯邦、元大、兆豐、日盛、台灣中小企業、中國信託、台北富邦及暢銷排行華南等多家銀行，都提供0.5%到5%不等的現金回饋。
其中，華南銀行超級現金回饋鈦金卡提供不限通路，1%現金回饋；凱基銀行提供1%現金回饋，百貨/交通回饋更拉高至1.5%；元大銀行亦提供國內消費1%現金回饋，海外消費2%現金回饋。
日盛提供指定通路最高2%回饋，新戶核卡3個月內不限通路5%回饋，年底前非指定通路0.6%回饋；兆豐銀行現金回饋最高1%。
至於北富銀富邦財神卡則提供現金回饋0.5%優惠；中信現金回饋御璽卡現金回饋0.5%，國外消費最高2.5%；台企銀提供國內消費最高0.75%回饋，國外最高2%現金回饋。1050519
（中央社記者汪淑芬台北30日電）民航局統計恆春機場已超過20個月沒有一名旅客，目前已規劃將機場移撥給軍方。
因恆春機場旁就是軍方靶場，根據交通部民航局內部規劃，打算將恆春機場移撥給軍方，但還未最後定案，主要地方仍希望保留，屏東縣政府也自行委託研究恆春機場的發展。
不過，新任交通部長賀陳旦的理念是，不必要的建設不必做，效益低的恆春機場想再發展難度很高。
民航局說，恆春機場主要受落山風影響，常有無效飛行，從原本3家航空公司搶著飛，後來大家都不想飛。
根據民航局統計，恆春機場已超過1年多無載客紀錄，是一座有名無實的民航機場。目前恆春機場只有無人機、超輕及飛行學校訓練機使用。
恆春機場2004年1月啟用，當年立榮、復興及華信3家公司進駐，當時交通部還期待帶來更多墾丁觀光人潮，後來發現落山風問題太嚴重，許多航班都被迫取消，復興及華信陸續退出，從2007年起由立榮苦撐。
民航局統計，台北-恆春航線第1年載客率最高，2004年有2萬3000多人次，之後就一路下滑，2006年還有1萬1000多人次，2011年只有2448人次，約開航第1年的1/10，2014年剩下768人次。
民航局統計，台北-恆春航線最近一次載客是2014年8月，只飛2班，載了21名旅客；2014年9月至今，已超過20個月沒有一班航班，沒有一名旅客。1050530
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